液力传动油的选择

  我国从20世纪60~70年代开始进行液力传动油的研制,主要包括6号和8号两种粘度级别。8号液力传动油用于小轿车,6号液力传动油用于内燃机车、载重汽车以及工程机械等。
  1)液力传动油规格型号
  我国从20世纪60~70年代开始进行液力传动油的研制,主要包括6号和8号两种粘度级别。8号液力传动油用于小轿车,6号液力传动油用于内燃机车、载重汽车以及工程机械等。由此制订了国内的液力传动油标准。
  由于目前我国液力传动油的规格比较低,不能完全反映液力传动装置的实际用油要求,铁道部为了更好地保证内燃机车用6号液力传动油的质量,以保护内燃机车变扭器,于1999年发布了TB/T2957—1999行业标准。
  为了与国际接轨,我国在“八五”期间开展了自动传动液(ATF)的研制工作,成功研制了符合GM公司Dexroll E汽车自动传动液规格的ATF。
  1995年,我国又开始研制性能达到DexronⅢF规格(GM6297M)要求的ATF产品。
  我国液力传动油研制从80年代起步,目前主要品种有6号、8号液力传动油以及满足DexronⅢ标准的ATF。
  (2)油品选择
  1.液力传动油选择
  一般情况下,装配有液力耦合器或液力变矩器的工程机械、冶金设备、矿山机械、车辆等需要使用液力传动油。
  液力传动油的选用一般有两个原则:设备和设备使用温度。其中按照设备使用温度选油主要是液力变矩器油,按照液力变矩器的启动温度,选择具有合适低温粘度的液力传动油。通常情况下,要保证在最低使用温度下,低温动力粘度大于3500Mpa.s。
  含有液力变矩器的设备包括小轿车、工程机械、载重车等。选油很大程度上取决于设备制造商。
  小轿车按照汽车公司DEXRON lll规格的自动传动液。
  对于工程机械和载重汽车,要区分国产还是进口。
  对于进口变速箱,按照变速箱要求进行选油。ZF系列变速箱可以推荐重负荷液力传动油(ATF型);对于国产变速箱,可以选用液力变矩器用液力传动油。
  液力传动油推荐选择
推荐装置
油品
典型示例
四速变速箱,04年以前工程机械和家机变速箱减震器,动力传向器
ATF Ⅲ
(液力变矩-行星齿轮箱)
叉车、装载机。
压路机、大拖拉机。
哈飞、重汽
进口变速箱
(不包括卡特皮勒的变速箱)
重负荷液力传动油
ATF  Ⅲ
公交大型自动变速箱
装载机、叉车用变速箱
(国产)
6号液力传动油
 
8号液力传动油
山东临工
液力变矩器用液力传动油(6#)
山推,杭叉
装载机、叉车用变速箱(国产)
ZF工程机械变速箱
高性能液力传动油(6#)
ATF  Ⅲ
山东临工
各种风机、水泵、鼓风机等含耦合器装备
耦合器专用液力传动油
46号汽轮机油
 
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